| 2003 Regular Season Points Championship | ( final standings ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Total | Total | Regular Season Formula GX Stats | *projected | *projected | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Accum | Possible | 2002 | 2002 | 2003 | 2003 | from 3 rounds | from 3 rounds | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Name | Points | Points | Percent | Meets | Ave | Meets | Ave | % Imp | Mid # | Mid % | Name: | April 27th | May 4th | May 18th | May 25th | *June 22nd | June 29th | July 20th | Aug 17th | Aug 24th | Aug 31st | Sep 20th | Sep 28th | Oct 5th | Oct 12th | Oct 19th | Total | Name: | April 27th | May 4th | May 18th | May 25th | June 22nd | June 29th | July 20th | Aug 17th | Aug 24th | Aug 31st | Sep 20th | Sep 28th | Oct 5th | Oct 12th | Oct 19th | Name: | April 27th | May 4th | May 18th | May 25th | June 22nd | June 29th | July 20th | Aug 17th | Aug 24th | Aug 31st | Sep 20th | Sep 28th | Oct 5th | Oct 12th | Oct 19th | ||||
| Seymour, Lloyd | 19 | 20 | 950 | 2 | 1753 | 2 | 2544 | 45.1% | 1 | 12.5% | Scores> | Seymour, Lloyd | 2475 | 2613 | PtStdPts> | Seymour, Lloyd | 10 | 9 | Mid-Airs> | Seymour, Lloyd | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Simpson, Neil | 131 | 150 | 873 | 10 | 2098 | 15 | 2249 | 7.2% | 4 | 6.7% | Scores> | Simpson, Neil | 2365 | 2720 | 2065 | 2680 | 2200 | 2900 | 2360 | 1940 | 1950 | 2160 | 1945 | 2365 | 2165 | 2186 | 1740 | PtStdPts> | Simpson, Neil | 9 | 10 | 8 | 10 | 10 | 10 | 7 | 8 | 8 | 9 | 9 | 9 | 10 | 8 | 6 | Mid-Airs> | Simpson, Neil | 1 | 2 | 1 | ||||||||||||||
| Glenn, Roy | 26 | 30 | 867 | 3 | 2135 | 3 | 2298 | 7.7% | 1 | 8.3% | Scores> | Glenn, Roy | 2470 | 2155 | 2270 | PtStdPts> | Glenn, Roy | 8 | 8 | 10 | Mid-Airs> | Glenn, Roy | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rudner, Mark | 28 | 40 | 700 | 0 | 0 | 4 | 2081 | 1 | 6.3% | Scores> | Rudner, Mark | 2065 | 1020 | 2480 | 2760 | PtStdPts> | Rudner, Mark | 6 | 2 | 10 | 10 | Mid-Airs> | Rudner, Mark | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Carpenter, Jim | 55 | 80 | 688 | 4 | 1414 | 8 | 1945 | 37.6% | 5 | 15.6% | Scores> | Carpenter, Jim | 1445 | 2615 | 2060 | 2685 | 1950 | 2155 | 1530 | 1120 | PtStdPts> | Carpenter, Jim | 3 | 8 | 7 | 10 | 9 | 3 | 10 | 4 | 1 | Mid-Airs> | Carpenter, Jim | 1 | 1 | 1 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||
| Sherman, Dick | 68 | 100 | 680 | 8 | 1794 | 10 | 2040 | 13.7% | 5 | 12.5% | Scores> | Sherman, Dick | 1320 | 2305 | 2380 | 2040 | 2575 | 2590 | 1640 | 1625 | 1850 | 2070 | PtStdPts> | Sherman, Dick | 2 | 6 | 9 | 4 | 9 | 10 | 4 | 6 | 9 | 9 | Mid-Airs> | Sherman, Dick | 2 | 2 | 1 | ||||||||||||||||||||||||
| Stas, Brian | 71 | 110 | 645 | 9 | 1701 | 11 | 1955 | 14.9% | 6 | 13.6% | Scores> | Stas, Brian | 2155 | 2715 | 2055 | 1773 | 2475 | 1840 | 1630 | 1330 | 2255 | 1325 | 1955 | PtStdPts> | Stas, Brian | 7 | 9 | 6 | 9 | 9 | 6 | 3 | 4 | 8 | 2 | 8 | Mid-Airs> | Stas, Brian | 1 | 1 | 2 | 2 | |||||||||||||||||||||
| Fustolo, Joe | 36 | 60 | 600 | 0 | 0 | 6 | 1795 | 0 | 0.0% | Scores> | Fustolo, Joe | 2150 | 2405 | 1440 | 1550 | 1366 | 1860 | PtStdPts> | Fustolo, Joe | 6 | 7 | 5 | 5 | 6 | 7 | Mid-Airs> | Fustolo, Joe | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lopez, Louis | 6 | 10 | 600 | 3 | 1782 | 1 | 2055 | 15.3% | 1 | 25.0% | Scores> | Lopez, Louis | 2055 | PtStdPts> | Lopez, Louis | 6 | Mid-Airs> | Lopez, Louis | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lord, Dana | 18 | 30 | 600 | 3 | 1170 | 3 | 1469 | 25.6% | 2 | 16.7% | Scores> | Lord, Dana | 1347 | 1640 | 1420 | PtStdPts> | Lord, Dana | 8 | 6 | 4 | Mid-Airs> | Lord, Dana | 1 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Simpson, Glenn | 67 | 120 | 558 | 9 | 1748 | 12 | 1761 | 0.7% | 6 | 12.5% | Scores> | Simpson, Glenn | 1530 | 2005 | 2160 | 2155 | 1213 | 2055 | 2030 | 1930 | 2165 | 1845 | 1745 | 300 | PtStdPts> | Simpson, Glenn | 4 | 5 | 9 | 8 | 5 | 5 | 3 | 7 | 9 | 5 | 7 | Mid-Airs> | Simpson, Glenn | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||
| Kubek, Paul | 61 | 110 | 555 | 6 | 1066 | 11 | 1777 | 66.7% | 4 | 9.1% | Scores> | Kubek, Paul | 2355 | 1900 | 2270 | 1940 | 1430 | 1630 | 2145 | 1735 | 1745 | 1080 | 1320 | PtStdPts> | Kubek, Paul | 8 | 4 | 10 | 5 | 1 | 4 | 7 | 7 | 8 | 4 | 3 | Mid-Airs> | Kubek, Paul | 1 | 1 | 1 | 1 | |||||||||||||||||||||
| Minick, Len | 37 | 70 | 529 | 8 | 1656 | 7 | 1745 | 5.3% | 3 | 10.7% | Scores> | Minick, Len | 1900 | 1520 | 1227 | 2260 | 2050 | 1945 | 1310 | PtStdPts> | Minick, Len | 4 | 7 | 7 | 7 | 5 | 7 | Mid-Airs> | Minick, Len | 2 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stas, Matthew | 58 | 110 | 527 | 9 | 1633 | 11 | 1736 | 6.3% | 6 | 13.6% | Scores> | Stas, Matthew | 2685 | 1700 | 1740 | 1227 | 2465 | 1520 | 1310 | 1835 | 1530 | 1635 | 1445 | PtStdPts> | Stas, Matthew | 10 | 2 | 4 | 7 | 8 | 2 | 8 | 5 | 7 | 5 | Mid-Airs> | Stas, Matthew | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | |||||||||||||||||||||
| Pompeii, Gerry | 14 | 30 | 467 | 1 | 710 | 3 | 1578 | 122.3% | 0 | 0.0% | Scores> | Pompeii, Gerry | 2480 | 1525 | 730 | PtStdPts> | Pompeii, Gerry | 10 | 4 | Mid-Airs> | Pompeii, Gerry | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Parizo, Dave | 8 | 20 | 400 | 2 | 2218 | 2 | 2053 | -7.5% | 1 | 12.5% | Scores> | Parizo, Dave | 2150 | 1955 | PtStdPts> | Parizo, Dave | 6 | 2 | Mid-Airs> | Parizo, Dave | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Carosella, Ernie | 22 | 60 | 367 | 4 | 1138 | 6 | 1288 | 13.1% | 2 | 8.3% | Scores> | Carosella, Ernie | 1520 | 200 | 1740 | 1845 | 1320 | 1100 | PtStdPts> | Carosella, Ernie | 7 | 4 | 3 | 6 | 2 | Mid-Airs> | Carosella, Ernie | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Seymour, Brian | 6 | 20 | 300 | 2 | 1215 | 2 | 1243 | 2.3% | 2 | 25.0% | Scores> | Seymour, Brian | 1120 | 1366 | PtStdPts> | Seymour, Brian | 6 | Mid-Airs> | Seymour, Brian | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Clark, Rick | 17 | 60 | 283 | 5 | 1096 | 6 | 1368 | 24.8% | 3 | 12.5% | Scores> | Clark, Rick | 1000 | 1500 | 1320 | 1640 | 1320 | 1430 | PtStdPts> | Clark, Rick | 1 | 5 | 5 | 3 | 3 | Mid-Airs> | Clark, Rick | 1 | 1 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| "Lil Sherm" | 11 | 40 | 275 | 0 | 0 | 4 | 1500 | 2 | 12.5% | Scores> | "Lil Sherm" | 1320 | 1315 | 1735 | 1630 | PtStdPts> | "Lil-Sherm" | 2 | 1 | 2 | 6 | Mid-Airs> | "Lil-Sherm" | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vader, Shaylene | 18 | 80 | 225 | 0 | 0 | 8 | 1310 | 1 | 3.1% | Scores> | Vader, Shaylene | 1550 | 1515 | 1110 | 1300 | 1630 | 1300 | 1066 | 1010 | PtStdPts> | Vader, Shaylene | 5 | 2 | 4 | 4 | 3 | Mid-Airs> | Vader, Shaylene | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vader, Jeff | 24 | 110 | 218 | 0 | 0 | 11 | 1381 | 4 | 9.1% | Scores> | Vader, Jeff | 1210 | 1730 | 1510 | 2035 | 1220 | 1320 | 1010 | 1310 | 1210 | 1640 | 1000 | PtStdPts> | Vader, Jeff | 3 | 4 | 1 | 5 | 3 | 1 | 7 | Mid-Airs> | Vader, Jeff | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||
| Hargreaves, Ken | 2 | 10 | 200 | 9 | 1788 | 1 | 1520 | -15.0% | 1 | 25.0% | Scores> | Hargreaves, Ken | 1520 | PtStdPts> | Hargreaves, Ken | 2 | Mid-Airs> | Hargreaves, Ken | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kopka, Alex | 1 | 10 | 100 | 2 | 1570 | 1 | 1325 | -15.6% | 2 | 50.0% | Scores> | Kopka, Alex | 1325 | PtStdPts> | Kopka, Alex | 1 | Mid-Airs> | Kopka, Alex | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Yampolsky, Steve | 1 | 10 | 100 | 0 | 0 | 1 | 1530 | 0 | 0.0% | Scores> | Yampolsky, Steve | 1530 | PtStdPts> | Yampolsky, Steve | 1 | Mid-Airs> | Yampolsky, Steve | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Position in the season point standings is determined by the | Elegibility for "Most Improved Pilot" awards rests with participation in 50% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| percentage column. The formula to determine percentage | of both the prior and current year New England Formula GX contests. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| is total points accumulated divided by total possible points. | 20% improvement earns an award. If no pilots achieve 20% improvement | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Points are awarded in decending order for the first ten | a single award is presented to the pilot with the highest positive improvement. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| places in each contest ( 1st Place = 10pts, 2nd Place = 9pts | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| etc. ) Total possible points is the number of contests participated | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| in multiplied by ten. Participation in no less then 50% of the | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| New England regular season GX meets is the elegibility | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| requirement for a season championship award. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||